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合肥南淝河北岸将现高速路级景观道法

2019-02-02 13:29:54

  中国园林6月6日消息:昨日上午,位于南淝河北岸的滨河路建设工地上,机声隆隆,筑路工人正在紧张忙碌着。与往日不同的是,昨天施工现场跑来一台旋转钻机在四处钻孔取样

合肥南淝河北岸将现高速路级景观道法

。取样是为了检测压实度。在现场取样的技术人员介绍,压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,压实度越高,密度越大,路基质量越好。检测这一指标在高速路建设上比是对自已人生的考验较常见,而在市政道路建设上用得不多,这在合肥还是头一次。

  为何只有在茫茫人海里滨河路需要检测压实度?道路建设方合肥市瑶海区城建投资有限公司负责人介绍,滨河路位于南淝河北岸,西起东二环,东至规划中的龙岗路,全长约4.2公里,路宽27米。去年12月开始建设,目前路基夯填接近尾声,6月底主体路基成形,预计10月初可建成通车。与其他道路不同,这条景观道是在原来的南淝河北大堤的坝下用土一层层夯实筑起的,路基整体抬高了3到5米,建成后起到以路代堤的作用。因而,对路面的质量要求很高,施工标准和高速路建设差不多,所以,在筑路的过程中需要检测路基的压实度人的一生是一笔宝贵的财富。该负责人称。

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  (来源:合肥-合肥)

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